TERAKAN cev združuje najnovejše dosežke pri proizvodnji plastičnih mas in preizkušeno tehnologijo izdelave. Struktura TERAKAN cevi je dvoslojna, z rebrasto zunanjo in gladko notranjo površino in je tako podobna svoji predhodnici, cevi MAPIKAN.

TERAKAN cev je v celoti izdelana iz PP-B (polipropilen blokkopolimer) materiala. Ta je bil razvit posebej za izdelavo netlačnih kanalizacijskih cevi z visoko obodno togostjo in predstavlja zadnji trend pri materialih, ki se uporabljajo za izdelavo kanalizacijskih in drenažnih cevi.

Prednosti TERAKAN cevnega sistema

• dolga življenjska doba - pričakovana življenjska doba presega 100 let
• skladnost z EN normami – SIST EN 13476-3
• enostavna in varna manipulacija ter vgradnja
• odlične hidravlične lastnosti
• odlična kemična obstojnost
• odlične mehanske lastnosti preko širokega temperaturnega območja - dobra odpornost na udarce tudi pri nizkih temperaturah, odlične lastnosti pri visokih temperaturah.
• visoka temperaturna obstojnost – odporna na temperature do 60⁰C, kratkotrajno celo do 90⁰C.
• visoka odpornost na abrazijo – manjša obraba skozi življenjsko dobo zaradi abrazivnih delcev, peska itd.
• nizka teža cevi pomeni ekonomično, lahko in varno manipulacijo in vgradnjo
• okolju prijazna rešitev – uporabljen material je možno v celoti reciklirati, absolutna tesnost celotnega sistema preprečuje onesnaževanje okolja
• kompletna rešitev – vsi elementi sistema (cevi, fitingi in jaški) so izdelani iz istega materiala
• fleksibilnost pri obdelavi in spajanju – uporabne so vse klasične metode spajanja, obdelave in varjenja...
• nizki celotni stroški sistema
• fleksibilnost cevi – prenese velike deformacije brez poškodb v strukturi, tolerira zemeljske premike

TERAKAN - Dimenzije

Terakan cevi so izdelane v skladu s standardom SIST EN 13476-3 in so razvrščene po notranjem – svetlem premeru DN/ID od 200mm do 1000mm.

Kdaj priporočamo TERAKAN SN 16 kN/m²?

V mestnih središčih:

• ker so tu prisotne visoke prometne in druge obremenitve
• ker nudijo maksimalno varnost projektantu, upravljavcu in investitorju
• ker je v množici ostalih instalacij težko zagotoviti optimalne pogoje vgradnje
• ker stroški morebitnih popravil večkrat presegajo razliko pri investiciji

Pri majhni višini prekritja:

• v kombinaciji s prometnimi ali drugimi obremenitvami
• pri prečnih povezavah na avtocestah...

Pri veliki višini prekritja:

• na deponijah, nasutjih in jezovih, kjer prekritje doseže tudi več kot 30m
• pri velikih višinah prekritja, v kombinaciji s talno vodo in prometnimi obremenitvami

Povsod, kjer kombinacija obremenitev, zemljine in pogojev vgradnje to zahteva.